在云南，有铁路的地方就有中铁二院（中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司），李光慧到二院三十余年，毫不夸张地说云南的每一条铁路都有他的脚印。

李光慧是做技术出身的，从前，中铁二院半军事化管理，技术人员到项目上是打着背包，背着被子脸盆去住老乡家的，他的铁路之路就是这么开始的。

现在的李光慧在中铁二院任职党委书记、执行董事，但他也是一位教授级工程师、云南省工程设计大师。

从过去，到现在，李光慧的发展之路一直都是“两条线”并行，一条是作为一名技术人员，他从一个见习生到助理工程师到工程师，到现在的教授级高级工程师，一步步成为一名优秀的技术人员。另一条是行政管理之路，他先后担任了二院的路基设计师主任、设计处副处长、公司总工程师、总经理、副院长，一次次带领团队做出成绩。

 “把本身的技术工作学懂、弄通、做好，从小事做起，把小事做好”是李光慧奉行的准则。

早年间，云南因地质地形复杂，加上地处边疆，处在铁路网规划的末梢，一条铁路从方案到通车五年十年是正常的事，在这个过程中，二院的专业技术在实践中一点点创新，一点点完成。

李光慧见证了云南铁路从内燃时代跨越到电气化时代，在取得技术成就后，他带着二院紧跟“五出境 八出省”“一带一路”等省政府和国家战略，在技术上配合相关部门工作，在自己的职能范围内去考虑去带动云南经济发展，接轨国际，建设具有政治意义和经济意义的铁路。

从业三十几年来，李光慧参与了十余项技术创新，当被问起印象最深的一个项目的时候，李光慧说了南昆铁路，作为这个项目的主要参与者，从最初初测、定测到设计到配合施工，他解决了项目重大的工地技术难点。这个项目把云南铁路提升了一个高度，获得国际科技进步特等奖。

铁路工作是一项存在多部门多岗位合作的工作，李光慧在南昆铁路中深切地感受到了这样的合作，如今，作为一个技术出身的管理者，李光慧不断精进自己的技术，成为云南省的设计大师，“技术是从开始工作到结束是一个不算累积的过程，不管在任何岗位都要牢记提升自身的技术水平和实力。”李光慧说。

2008年任管理职位至今，李光慧引领一个50年历史的老企业由“以勘察为主业”向“以设计、咨询及科技创新为主业”转变，并且取得巨大成效。

 二院的发展如云南的火车，越开越快，越走越好，连续多年被省住建厅评为云南设计企业综合实力十强企业，多年被评为“经济贡献先进企业”，李光慧无疑就是那个决定方向的火车头，对于现阶段的成就，李光慧说：“我们这一代人有幸处在国家飞速发展的时期，我站在历史特地弄位置，我的责任和使命就是要把云南的铁路建设好，让我们的交通赶上，让老百姓出行方便。”