结合官渡区农村公路实际，官渡区交通运输局切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来，紧紧围绕四好农村路“建好、管好、护好、运营好”的总体目标，不断深化认识、完善政策机制，着力打造结构层次更合理，通畅水平更高，安全条件更好的农村公路网。

一、 基本情况

官渡区农村公路已于“十二五”期间（2011-2015年）实现全区农村公路硬化率达到100%的目标，全区建制村通村公路通畅率已达100%、自然村通村公路通畅率已达100%。官渡区按照“分级管理”的原则，已全面建立“县、乡、村”三级管理机制，由区政府主要领导担任全区“总路长”，区政府分管领导担任全区“副总路长”，走出一条“路联管、路全管、路常管”的城乡环境综合治理的新路子，为广大人民群众营造更加干净、整洁、安全、通畅、有序的交通环境。

二、 历年养护成果

在农村公路管养工作中，官渡区始终把政府主导放在首位，明确责任主体，确保农村公路管养工作推进到位。2023年底官渡区农村公路技术状况评定结果县道优良率98%、乡道优良率91%、村道优良率85%。近年来，官渡区农村公路养护管理工作均获得上级主管部门昆明市交通运输局肯定，连续几年在全市农村公路养护管理综合检查评分中获得优秀等次，2023年度官渡区农村公路养护管理工作年终综合检查评定综合评价得分在昆明市十五个县、市、区名列第一。

三、 2024年养护情况

在农村公路管养工作中，官渡区交通运输局一是通过公开招投标方式，择优确定官渡区县道农村公路养护单位开展县道日常养护工作，2024年上半年已完成小普路、官罗公路、官小路等区道预防性养护，昆峨线修复性养护，云龙隧道完善交通安全设施整治等工作，共计投入县道日常管养经费约100万元。二是官渡区重要公路由专业的清扫保洁公司负责每日的道路清扫保洁和公路绿化美化工作，充分发挥了专业管理在农村公路管养工作中的作用，有效控制了养护成本。三是计划委托专业桥检单位于2024年10月完成官渡区第十一轮桥梁检测工作，通过对官渡区内44座农村公路桥涵（18座中桥、9座小桥、17座涵洞）的外观、技术、管理现状等进行检查，确保官渡区农村公路桥涵的通行安全，

四、 继续全力组织实施官渡区农村公路养护管理工作

下一步，官渡区交通运输局将在做好农村公路日常养护及病害处置工作的基础上，加强对重点、危险路段的巡查和监测，建立健全日常巡查制度，责任到人；动态地掌握重点、危险路段的情况和发展趋势，有预见性地开展管养工作；强化日常养护，做到常态化、制度化开展日常养护工作，做到日常养护有目标、有任务、有安排、有检查、有记录。加强与街道公路管理所的联系工作，利用有限的养护经费，最大限度地发挥路网整体功能，提高公路综合服务水平，采取正确的技术措施，经常保持公路及设施的完好状态，及时修复损坏部分，延长公路的使用年限，逐步提高公路的抗灾能力。不断强化责任意识，改进工作方法，形成工作合力，加快交通重点项目建设，推进前期项目发展，面向昆明区域性国际中心城市建设战略发展需求，践行新发展理念，立足促进城市的整体性、系统性、生长性，进一步强化区域枢纽功能，加快完善交通基础设施发展结构，推进各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，实现立体互联，增强出行服务快速化、便捷化，为官渡经济社会发展和城乡统筹协调提供坚强保障。