6月30日晚8时，随着春城路与巫家坝路交叉口最后一道交通隔离设施有序撤除，春城路车流经巫家坝路路口直通和美路，两条城市动脉正式完成“T型”无缝握手。

这不仅是路名上的交汇，更标志着巫家坝片区历时多年的交通“肠梗阻”彻底打通——经和美路直抵主城二环，单程通勤时间一举缩短近10分钟，巫家坝作为主城东南交通枢纽的功能由此“破茧成蝶”。

去年底，春城路与巫家坝路实现“L型”连通，但春城路与和美路之间的断点，早晚高峰拥堵问题突出。为了彻底破解这一难题，市区部门会同施工单位，精准啃下“硬骨头”——春城路向西延伸与巫家坝路垂直相交，形成“T型”互通，并顺接和美路，彻底闭合片区内部环线。

“春城路（宝海路—和美路）总长1.1公里，双向4车道通行。”中交二航局巫家坝项目部负责人淦何浩介绍，T型互通道路通车后，串联起该片区的住宅、商业、学校、医院等重点区域，市民经全新路段可直达主城二环核心区域，单程通勤时长缩短近10分钟。

“路网先行”不是口号，而是实实在在的里程表。截至目前，巫家坝片区已有万德街、河润路等24条主次支路建成通车，全域路网框架基本成型。春城路与和美路的贯通，恰似棋盘上落下关键一子，让整个片区从“可通达”迈向“快循环”，为即将开业的龙湖时代天街导入客流、为总部楼宇集聚引流、为昆明中央法务区建设筑牢了坚实的交通底座。

夜幕下，新贯通的道路车灯如流，巫家坝的“生长”正从蓝图加速驶入市民的生活。对于每天通勤于此的上班族而言，那缩短的10分钟，是清晨多一刻的从容，是傍晚早一分的团圆——而这，正是城市更新最动人的注脚。

来源：区融媒体中心 郭武辉 胡畅